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Giro · Prova di consegna · Attestazione autista

Il giro è fatto. Il documento manca.

Prove di consegna, tempi di guida, attestazioni dei veicoli — se non arrivano nel minuto dopo il giro, arrivano il venerdì pomeriggio. O mai.

Typische Nervpunkte

Woran Sie merken, dass hier Zeit verloren geht.

  • Der Ablieferbeleg fehlt, wenn die Rechnung geschrieben werden soll.
  • Fahrerstunden und Tacho-Auswertung werden erst am Monatsletzten zusammengeführt.
  • Zwischen gefahrener Tour und Rechnung vergeht oft mehr als eine Woche.
  • Ein zweiter Geschäftszweig, etwa Halle oder Lager, verdoppelt die Zuordnungsarbeit.

Cosa si aggiunge

Logistica e trasporto

Per: Trasporto, corrieri, magazzini con flotta propria, spedizionieri regionali.

SpeditionTransportunternehmenKurier- und ExpressdienstLager und KontraktlogistikUmzugsunternehmenEntsorgung, Containerdienst

Pianificazione dei giri

Riunire ordini e capacità, recepire le modifiche.

Prove di consegna

Raccoglierle, assegnarle all’ordine, tenerle pronte per la fattura.

Attestazioni degli autisti

Riunire ore e documenti prima che il mese si chiuda.

Calcolo tipo

Azienda tipo, 30 collaboratori

2.000 h

liberate all’anno

40.000 €

posto non coperto

17.500 €

Prestazione aggiuntiva / effetto

Calcolato, non misurato nella vostra azienda. Le ipotesi sono nel percorso di calcolo.

In più il kit

Fatture in arrivo, giustificativi, solleciti, archiviazione — si presentano in ogni azienda, spesso con la leva maggiore.

Meist zuerst sinnvoll: Rechnungseingang und Ablage — klar begrenzt und sofort spürbar. Die Tourenplanung hat den größten Hebel, aber auch das größte Risiko und folgt erst später.

Fatture in arrivoFür Sie zuerst
Giustificativi
Offerte
Solleciti
ArchiviazioneFür Sie zuerst
Rilevazione oreFür Sie zuerst
Report

Fragen und Antworten

Unsere Fahrer machen bei so etwas nicht mit?

Müssen sie auch nicht anders als heute. Kommt der Beleg als Foto per WhatsApp, setzt die Routine beim Foto an.

Unsere Telematik liefert doch schon alles?

Dann nutzen wir deren Export. Die Frage ist, was danach noch von Hand zusammengeführt wird.

Prüft die Routine Lenk- und Ruhezeiten rechtlich?

Nein. Sie führt Nachweise zusammen, die Verantwortung bleibt beim Betrieb.

Muss ich meine Software wechseln?

Nein. Die Routine setzt auf Ihre Dispositionssoftware, etwa WinSped oder COSYS, Outlook, Excel und DATEV auf.

Wer entscheidet am Ende — bucht oder verschickt die Routine selbstständig?

Nein. Was Geld, Fristen oder Außenwirkung berührt, bestätigt ein Mensch aus Ihrem Betrieb. Die Routine bereitet vor, sie entscheidet nicht.

Logistica e trasporto