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Tournée · Bon de livraison · Relevé conducteur

La tournée est faite. Le justificatif manque.

Bons de livraison, temps de conduite, documents des véhicules — s’ils n’arrivent pas dans la minute qui suit la tournée, ils arrivent le vendredi après-midi. Ou jamais.

Typische Nervpunkte

Woran Sie merken, dass hier Zeit verloren geht.

  • Der Ablieferbeleg fehlt, wenn die Rechnung geschrieben werden soll.
  • Fahrerstunden und Tacho-Auswertung werden erst am Monatsletzten zusammengeführt.
  • Zwischen gefahrener Tour und Rechnung vergeht oft mehr als eine Woche.
  • Ein zweiter Geschäftszweig, etwa Halle oder Lager, verdoppelt die Zuordnungsarbeit.

Ce qui s’ajoute

Logistique et transport

Pour : Transport, coursiers, entrepôts avec flotte propre, transitaires régionaux.

SpeditionTransportunternehmenKurier- und ExpressdienstLager und KontraktlogistikUmzugsunternehmenEntsorgung, Containerdienst

Planification des tournées

Réunir commandes et capacité, répercuter les changements.

Bons de livraison

Les collecter, les rattacher à la commande, les tenir prêts pour la facture.

Relevés des conducteurs

Réunir heures et documents avant la clôture du mois.

Calcul type

Entreprise type, 30 salariés

2 000 h

libérées par an

40 000 €

poste non pourvu

17 500 €

Production supplémentaire / effet

Calculé, non mesuré dans votre entreprise. Les hypothèses figurent dans le chemin de calcul.

Plus le kit

Factures reçues, justificatifs, relances, classement — cela survient dans chaque entreprise, souvent avec le plus grand levier.

Meist zuerst sinnvoll: Rechnungseingang und Ablage — klar begrenzt und sofort spürbar. Die Tourenplanung hat den größten Hebel, aber auch das größte Risiko und folgt erst später.

Factures reçuesFür Sie zuerst
Justificatifs
Devis
Relances
ClassementFür Sie zuerst
Saisie des tempsFür Sie zuerst
Rapports

Fragen und Antworten

Unsere Fahrer machen bei so etwas nicht mit?

Müssen sie auch nicht anders als heute. Kommt der Beleg als Foto per WhatsApp, setzt die Routine beim Foto an.

Unsere Telematik liefert doch schon alles?

Dann nutzen wir deren Export. Die Frage ist, was danach noch von Hand zusammengeführt wird.

Prüft die Routine Lenk- und Ruhezeiten rechtlich?

Nein. Sie führt Nachweise zusammen, die Verantwortung bleibt beim Betrieb.

Muss ich meine Software wechseln?

Nein. Die Routine setzt auf Ihre Dispositionssoftware, etwa WinSped oder COSYS, Outlook, Excel und DATEV auf.

Wer entscheidet am Ende — bucht oder verschickt die Routine selbstständig?

Nein. Was Geld, Fristen oder Außenwirkung berührt, bestätigt ein Mensch aus Ihrem Betrieb. Die Routine bereitet vor, sie entscheidet nicht.

Logistique et transport